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新建沪渝蓉高铁首座隧道—武宜段罗家村隧道顺利贯通

2022年11月16日    来源: 公司办公室     点击量:

      11月11日,中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁首座隧道武(汉)宜(昌)段罗家村隧道顺利贯通,标志着新建沪渝蓉高铁建设取得新进展。

隧道贯通合影(1)

      新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、重庆至成都等7个项目组成,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。沪渝蓉高铁武宜段罗家村隧道位于湖北省宜昌市当阳市境内,全长315米,最大埋深约48.7米,为单洞双线隧道。隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,地质为强、弱风化砾岩夹砂岩,发育小型溶腔裂隙,岩体较破碎,施工难度大。

罗家村隧道炮眼钻孔(1)

      为确保工程质量和进度,项目部采用大型机械化配套作业,坚持“短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤测量”原则,借助信息化手段,针对不同围岩类别,及时进行超前地质预报,严格控制隧道沉降变形,保证隧道施工安全质量可控。

罗家村隧道土方外运

      新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,建成后东西横贯长江沿岸六省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。新建沪渝蓉高铁与长江黄金水道形成优势互补,对完善长江经济带综合立体走廊起到积极作用。

罗家村隧道仰拱钢筋绑扎(1)